اجرای ساختمانهای بتنی ( نکات اجرای در اجرایی ساختمان )
نکات اجرایی در اجرای ساختمان
1.برای اندازه گیری عملیات خاكی در متره و برآورد از واحد متر مكعب استفاده میشود.
2. آجر خطائی ، آجری است كه در اندازهای 5×25×25 سانتیمتر در ساختمانهای قدیمی برای فرش كف حیاط و غیره بكار می رفت.
بقيه در ادامه مطلب ...
بقيه در ادامه مطلب...
افتتاح اين برج در چهارم ژانويه
سال 2010 مصادف با چهارمين سالگرد جلوس شيخ «محمدبنرشيدآلمختوم» بهعنوان حاکم
دبي رخ داد.
شرکت إعمار ، شرکت املاک معظمی که بخشی از آن تحت مالکیت دولت است و برج
دبی، این سازه سوزنمانند فولادی ، شیشهای و بتونی را ساخته است .
بقيه در ادامه مطلب ...
بقيه در ادامه مطلب ...
راه های متعددی برای اندازه گیری ارتفاع ساختمان / برج وجود دارد که با توجه به محل قرارگیری آن میتوانید یکی از این راه ها را انتخاب کنید. روشهایی که در این مقاله برای اندازه گیری ارتفاع ساختمانها شرح داده میشود را میتوان برای اندازه گیری ارتفاع درختان, کوه ها و تقریبا هر چیز بلند دیگری استفاده کرد.
بقيه در ادامه مطلب...
برای ساخت این پل که
عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۲توسط شهرداری تبریز
آغازشده بود، حدود ۷۰۰میلیارد ریال هزینه شده
است. این پل به مناسبت سال ۸۶پل “اتحاد ملی” نامگذاری
شده و برای ساخت آن به گفته شهردار تبریز ۲۲هزار تن
میل گرد و چهار هزار و ۵۸۲مترمکعب با عیار ۵۰۰و یک
هزار و ۸۵۹مترمکعب باعیار ۴۵۰بتن ریزی
شده است.
پل کابلی تبریز از نوع جعبهای، دارای ۱۱۳متر طول
و ۳۲متر عرض است و عرشه آن به وسیله ۳۲ کابل نگهداری میشود. گفته میشود
این پل که از نظر مکانیزمهای فنی و ابعاد عرضی و طولی درنوع خود بینظیر و
چهارمین مورد در دنیاست، به دست متخصصین ایرانی و با نظارت کارشناسان فرانسوی
احداث شده است.
بقيه در ادامه مطلب...
با عرض تسلیت در لیالی قدر این حقیر را ازدعای خیرخویش فراموش نکنید.التماس دعا
بزرگترین پل آبی جهان با درازای ۳۵ کیلومتر و ۷۳۶ متر در چین قرار دارد که شهر جیاشینگ را به نینگبو وصل میکند.کار ساخت این پل بزرگ که هانگجو بی (Hangzhou Bay) نام دارد، در ۱۴ ژوئن سال ۲۰۰۷ به پایان رسید و مراسم بازگشایی پل در ۲۶ ژوئن برایش اجرا شد ولی این پل برای مردم قابل استفاده نبود تا در ۱ می ۲۰۰۸ بر روی همگان بازگشایی و قابل تردد شد.
بزرگراه این پل به وسیله کابل هایی به ستون ها و بدنه اصلی پل متصل است و مسافت ۴۰۰ کیلومتری بین شانگهای و نینگبو را ۱۲۰ کیلومتر کوتاه تر میکند. هم چنین زمان مسافرت بین این دو شهر را از ۴ ساعت به ۲٫۵ ساعت کاهش میدهد.
برج میلاد که چهارمین بلندترین برج مخابراتی دنیا است ارتفاعی برابر ۴۳۵ متر دارد. ساخت این برج در سال ۱۹۹۷ آغاز شد و یازده سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۸ این برج افتتاح رسمی شد. حال بیایید این برج را که به گفته خیلی ها شاهکار مهندسی ایران و خاورمیانه است را با برج CN تورنتو مقایسه نماییم...
بقيه در ادامه مطلب...
الا ای آخرین آوای سرمد کجایی مهدی آل محمد / بیا آقا همه چشم انتظارند گل زهرا دگر طاقت ندارند
خدایا با ظهور آیه ی نور بده شادی به دلهای پر از شور / دلم می میرد با داغ جدایی بیا یابن الحسن آقا کجای
نيمه شعبان را به شما مومنين عزيز تبريك مي گويم
با توجه به رشد جمعیت شهرها و افزایش سفرهای درونشهری, در بسیاری از شهرهای بزرگ وجود یک ناوگان حمل و نقل عمومی کارآمد ضروری است. حال به دلیل تراکم بالا و محدودیت فضای روی زمین استفاده از تونلهای زیرزمینی و مترو یکی از بهترین گزینه ها برای این موضوع میباشد. سرعت بالا – امنیت – کاهش زمان سفرهای درونشهری – استفاده بهینه از منابع انرژی – عدم آلودگی محیط زیست و … همگی از مزیتهای مترو میباشند. این مزیتها باعث شده اند شهرهای بزرگی مثل نیویورک درآمریکا – لندن در انگلیس و پاریس در فرانسه از مدتها پیش به فکر استفاده از این تکنولوژی و گسترش آن بیفتند. متروی پاریس در هر ۵۰۰ متر یک ایستگاه دارد و متروی لندن دارای ۲۷۵ ایستگاه در سرتاسر لندن است. همچنین متروی نیویورک دارای ۴۵۰ ایستگاه در ۶۲۱ کیلومتر مربع مساحت میباشد. در برخی شهرها همچون لندن تونلهای زیرزمینی سابقه ای بیش از ۱۵۰ سال دارند. اولین تونل زیرزمینی شهری در سال ۱۸۶۳ در لندن ایجاد شد. همچنین اولین خط مترو پاریس در سال ۱۹۰۰ و متروی نیویورک در سال ۱۹۰۴ افتتاح گشت.
بقيه در ادامه مطلب...
ستاره ای بدرخشید و ماه مجلس شد / دل رمیده ما را انیس و مونس شد
بعثت پیامبر اکرم بر پیروان حقیقیش تهنیت باد
ولادت یافت اندر کعبه آن مولود مسعودى که ذات پاک او مرآت ذات پاک یزدان شد
میلاد مظهر علم و عزت اسد الله الغالب، علی بن ابیطالب(ع)، مبارک باد.
پل بالوآرته که با نام رسمی ” بالوآرته بیسنتناریو ” معروف است در حال حاضر بلندترین پل كابلي جهان است. این پل که در شمال مکزیک ساخته شده است در میان کوهستان ” سیه را مادره ” قرار دارد.
طول پل Baluarte Bicentennial برابر ۱,۱۲۴ متر بوده و دهانی میانی آن ۵۲۰ متر طول دارد. گفتنی است با عرشه (تابلیه) ۴۰۳ متر بر فراز دره زیر خود, این پل بلندترین پل کابلی جهان و دومین بلندترین پل جهان بصورت کلی است.
بقيه در ادامه مطلب...
جایزه معماری پریتزکر جایزه ای است که هر ساله توسط بنیاد Hyatt , برای بزرگداشت به یک معمار زنده داده میشود که آثارش ترکیبی از استعداد, بینش معماری و تعهد است. کسی که با آثارش توانسته جامعه بشری را به سوی پیشرفت هدایت کند و محیط زندگی افراد را با هنر معماری زینت کند.
بقيه در ادامه مطلب...
میلاد نبی اکرم بهانه خلقت و قرآن ناطق و امام صادق(ع) همچنين سالگرد پيروزي شكوهمند و پر افتخار انقلاب اسلامي بر مردم مسلمان ايران زمين مبارك.
مادس کلاوسن (Mads Clausen ) یکی از بزرگترین مخترعان مصالح ساختمانی و تجهیزات صنعت ساختمان جهان در سال 1943 میلادی برای نخستین بار از اولین شیر ترموستاتیک رادیاتور رونمایی کرد و از این طریق گامی مثبت در مصرف بهینه انرژی در ساختمان برداشته است.
بقيه در ادامه مطلب...
برج پیزا در ایتالیا، یکی از مشهورترین بناهای قدیمی جهان است که به علت ساخته شدن روی زمینی که خاک آن سست و نرم است، طی گذشت زمان کج شده است. پس از شروع عملیات احداث این برج در سال 1173 میلادی، خاک زمین نشست کرد، اما نشست خاک در یک سمت آن بیشتر بود و در نتیجه برج حالت قائم خود را از دست داد و کج شد.
بقيه در ادامه مطلب...
فناوری نانو در صنایع ساختمان هم نقش بسزایی دارد، در این راستا بیشترین سهم را صنایع فولاد، شیشه و بتن ایفا می کنند. کاربرد نانو ذرات در صنعت ساختمان که مهمترین آن ها نانولوله های کربنی(CNT (و دی اکسید تیتانیوم(TiO2) هستند، عموما" در سازه های اصلی باعث افزایش خواص مکانیکی نمونه ها شده و در بخش نازک کاری نیز کاربرد نانو پوشش ها در نمای داخلی وخارجی ساختمان ها نیز از اهمیت ویژه ای برخورداراست. نانو پوشش های ساختمان ضمن اینکه باعث دفع آب شده وجذب کثیفی را به حداقل می رسانند، نمای ساختمان را در مقابل اشعه UV مقاوم می سازند.
بقيه در ادامه مطلب...
عشق یعنی یک خمینی سادگی / عشق یعنی با علی دلدادگی
عشق یعنی دست تو پرپر شده / عشق یعنی یک علی رهبر شده
عشق یعنی لا فتی الا علی / عشق یعنی رهبرم سید علی
آغاز امامت حضرت ولي عصر و فرا رسيدن ايام الله دهه فجر مبارك.
آنچه در پیش روست تاریخ معماری مدرن نیست، بلکه نگرهای نظریه پردازانه است و تلاشی را برای توصیف اینکه معماری مدرن درباره چیست به دست می دهد. آنچه ممکن است تا حدّی متظاهرانه به نظر رسد، ولی باید اذعان داشت که کژفهمی ها و سوء تعابیری که در کاراست که اینگونه روشنگریها را به چیزی ضروری بدل میسازد. محض رعایت بیطرفی باید آنچه را که جنبش مدرن واقعاً خواهان آن بود یادآوری کرد و آنچه را هم که در عمل به آن رسید خاطر نشان ساخت. امروزه برخی از نویسندگانی که به این موضوع میپردازند، حتی مدعیاند که جنبش مدرن حکم نوعی «کلاف سردرگم» را دارد؛ آنان اظهار میدارند که معماران مدرن در عالم واقع «ایدیولوژی» مشترکی نداشتند و به طریق اولی معماری مدرن نمیتوانست اصولاً وجود داشته باشد. جنبش مدرن بیتردید مبنا و جهتگیری خاص خود را داشته است، و تنها آن دم که این به درستی درک گردد، امکان رسیدن به ارزیابی منصفانهای از پیامدهای آن، و از جمله کوششهای پسامدرن اخیر، فراهم میآید. به این طریق میتوان به نقطه عزیمتی برای جست و جو و پیگیری معماریای دموکراتیک در عصری که در آن به سر میبریم، دست یافت.
بقيه در ادامه مطلب...